Το AITO M9 από την Huawei κυκλοφόρησε στα 65,750 δολάρια ΗΠΑ και η μαζική παράδοση θα γίνει στις 26 Φεβρουαρίου.

Το Aito είναι ένα κοινό έργο μεταξύ της Huawei και της Seres. Σε αυτήν την κοινοπραξία, η Seres κατασκευάζει οχήματα Aito, ενώ η Huawei ενεργεί ως σημαντικός προμηθευτής ανταλλακτικών και λογισμικού. Επιπλέον, ο κινεζικός τεχνολογικός γίγαντας είναι υπεύθυνος για την πώληση οχημάτων Aito. Είναι διαθέσιμα προς αγορά στα ναυαρχίδα των καταστημάτων της Huawei σε όλη την Κίνα. Η σειρά μοντέλων Aito περιλαμβάνει τρία μοντέλα, M5, M7 και M9, που εισήλθαν στην κινεζική αγορά σήμερα.

Το Aito M9 είναι ένα κορυφαίο SUV από την Huawei και την Seres. Είναι ένα όχημα υψηλής τεχνολογίας 5.2 μέτρων με έξι καθίσματα στο εσωτερικό. Διατίθεται σε εκδόσεις EREV και EV με εύρος τιμών 469,800–569,800 γιουάν (65,750–79,750 δολάρια ΗΠΑ). Το M9 στοχεύει σε βενζινοκίνητα SUV από παλαιότερες μάρκες όπως η BMW X7 και η Mercedes-Benz GLS. Αυτό το θηρίο θα ανταγωνιστεί επίσης τα Li Auto L9, Nio ES8 και Hongqi E-HS9. Το Aito M9 διατίθεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:

• M9 EREV Max–469,800 RMB (65,750 USD)

• M9 EV Max–509,800RMB (71,350 USD)

• M9 EREV Ultra–529,800 RMB (74,150 USD)

• M9 EV Ultra–569,800RMB (79,750 USD)

Το Aito M9 αναμένεται να ξεκινήσει τις μαζικές παραδόσεις έως τις 26 Φεβρουαρίου 2024. Ένας εκπρόσωπος της Seres δήλωσε ότι η εταιρεία έχει κατασκευάσει ένα κορυφαίο παγκοσμίως υπερ-έξυπνο εργοστάσιο στο Chongqing. Αυτό το εργοστάσιο ενσωματώνει προηγμένες τεχνολογίες όπως η όραση επαυξημένης πραγματικότητας (AR) και τα μεγάλα δεδομένα (Big Data) στον έξυπνο εξοπλισμό παραγωγής του. Οι βασικές διαδικασίες είναι πλήρως αυτοματοποιημένες, επιτρέποντας σε ένα νέο όχημα να βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής κάθε 30 δευτερόλεπτα, καθιστώντας το το πιο αποδοτικό παγκοσμίως.